யாரோ அதை ஒரு கொள்கலன் என்று அழைக்கிறார்கள், யாரோ அதை வீடு என்று அழைக்கிறார்கள்.

window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/FW_Super_Leaderboard', [[300, 50], [970, 90], [300,80, 18 90]], 'div-gpt-ad-1668097889433-0′).defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner2).addService(googletag.pubads());enableSingleRequest(google (); googletag.enableServices (});
googletag.cmd.push(function() {var gptSlot = googletag.defineSlot('/21776187881/FW-Responsive-Main_Content-Slot1′, [[728, 90], [468, 60], [300]0, 1 320, 50]], 'div-gpt-ad-b1-i-fw-ad-1′).defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).setCollapseEmptyDiv(true).addService(googletag.pubads()); gptSlot });
பல ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, கேடலினா க்ளீன் பள்ளிகள் மற்றும் தேவாலயங்களில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு ரியல் எஸ்டேட் முகவராக இருந்தபோது, ​​ஒரு வாடிக்கையாளர் ஷிப்பிங் கன்டெய்னர்களைப் பயன்படுத்தி, வளர்ந்து வரும் மாணவர்களின் எண்ணிக்கைக்கு ஏற்ப வகுப்பறைகளை விரைவாகக் கட்டினார்.
“குழந்தைகள் இருக்கும் வகுப்பறையில் ஷிப்பிங் கன்டெய்னர்களைப் பயன்படுத்தினால், அவற்றைப் பயன்படுத்தி வீடு கட்டலாம் என்று அப்போது நினைத்தேன்.அப்போதுதான் இந்த யோசனை வெளிவரத் தொடங்கியது,” என்று க்ளீன் கூறினார்.
ஆனால் க்ளீன் ஒரு புதிய வீட்டிற்கு ஒரு வெற்று கேன்வாஸாக கொள்கலனைப் பார்க்கிறார்.அது என்ன என்பதைக் காண்பிப்பதற்காக ஒரு படுக்கையறை கொண்ட ஷோரூமைக் கட்டிய பிறகு, இந்த கருத்து உருவானது.
க்ளீன் குபேட் லிவிங்கின் நிறுவனர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஆவார்.கலிபோர்னியாவை தளமாகக் கொண்ட சியரா மாட்ரே நிறுவனம், ஷிப்பிங் கன்டெய்னர்களை வீடுகள், அலுவலகங்கள் மற்றும் உடற்பயிற்சிக் கூடங்களாக மாற்ற பங்குதாரர்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களுடன் இணைந்து செயல்படுகிறது.
இளங்கலை கலைப் பட்டம், கார்ப்பரேட் உத்தியில் எம்பிஏ மற்றும் பல வருட ரியல் எஸ்டேட் அனுபவத்தைப் பெற்ற க்ளீன், தனது நிறுவனத்திற்கு கணிசமான வீட்டுச் சந்தை இருப்பதாக நம்புகிறார்.
window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot2′, [[468, 60], [728, 90,] 100], [320, 50 ]], 'div-gpt-ad-1665767472470-0′).defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads() googletag.pubads(tag.SingleRe); .pubads().collapseEmptyDivs( googletag.enableServices(});
பல நடுத்தர வர்க்கத் தொழிலாளர்கள் வேலைக்கு அருகில் வீடு கட்ட முடியாமல் நகர மையத்தை விட்டு வெளியேற நிர்பந்திக்கப்படுவதையும், அவர்களின் தினசரி பயணத்தை நீட்டித்துக்கொள்வதையும் தான் கவனித்ததாக FreightWavesஸிடம் அவர் கூறினார்.மலிவு விலையில் வீடுகளை வழங்குதல் மற்றும் ஷிப்பிங் கன்டெய்னர்களை மேம்படுத்துதல் ஆகிய நோக்கத்துடன் 2018 இல் நிறுவனத்தை நிறுவினார்.
குபெட் லிவிங் சில நேரங்களில் பழைய கொள்கலன்கள் கிடைக்காதபோது புதிய கொள்கலன்களைப் பயன்படுத்துகிறது.40-அடி கனசதுரம், மேம்படுத்துவதற்கு ஏற்ற புதிய அல்லது பழைய கொள்கலன், இருப்பிடத்தைப் பொறுத்து டிசம்பரில் $6,000 முதல் $8,000 வரை செலவாகும் என்று க்ளீன் கூறுகிறார்.உயர் க்யூப்ஸ் 9'6″ உயரம், நிலையான கப்பல் கொள்கலன்களை விட 1′ உயரம்.
இந்த தொற்றுநோய், குறிப்பாக கிராமப்புறங்கள் மற்றும் பாலைவனங்கள் போன்ற தொலைதூரப் பகுதிகளில் உள்ள ஜிம்கள் மற்றும் கொள்கலன் வீடுகளை அனுப்பும் கொள்கலன் கட்டமைப்புகளுக்கான ஒட்டுமொத்த தேவையை அதிகரித்துள்ளது.
வழக்கமான 40-அடி ஷிப்பிங் கொள்கலனின் அளவு சிறிய அசைவுகளை விட்டுச்செல்கிறது, ஆனால் அவற்றின் ஆயுள் மற்றும் தொழில்துறை தோற்றம் சில சாத்தியமான வீடு வாங்குபவர்களை ஈர்க்கிறது.
window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot3′, [[728, 90], [468, 60,] 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767553440-0′).defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads() googletag.pubads(tag.SingleRe); .pubads().collapseEmptyDivs( googletag.enableServices(});
ஷிப்பிங் கொள்கலனை வீடு, உடற்பயிற்சி கூடம் அல்லது அலுவலகமாக மாற்றுவது எந்த அடைப்பையும் மாற்றுவது போன்றது.குபேட் லிவிங் வீடுகளை வடிவமைத்து, தொழிற்சாலை கூட்டாளர்களுடன் இணைந்து அவற்றைக் கட்டமைக்கிறது, மேலும் க்ளீன் அமைப்பு மற்றும் காப்புச் சுற்றில் சில முக்கிய விதிகள் இருப்பதாகக் கூறினார்.
"ஒரு கப்பல் கொள்கலனை மேம்படுத்தும் போது தந்திரம் மேல் ரயில், கீழ் ரயில் தொடாதே, மூலை இடுகைகளைத் தொடாதே, ஏனென்றால் நீங்கள் கட்டமைப்பை சேதப்படுத்தலாம்," என்று க்ளீன் கூறினார்.அதற்கு பதிலாக, "நீங்கள் மாற்றக்கூடியது பக்கத்தை" என்று அவர் சுட்டிக்காட்டுகிறார்.
சராசரியாக 40-அடி கொள்கலன் வீட்டில் குறைந்தது இரண்டு எட்டு அடி நெகிழ் கதவுகள் மற்றும் இரண்டு முதல் மூன்று ஜன்னல்கள் உள்ளன, க்ளீன் படி.
நீங்கள் ஒரு ஜன்னல் அல்லது வாசலை உருவாக்கும் போதெல்லாம், அது மரம் அல்லது எஃகு நகங்களால் வலுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.அதிகரித்து வரும் காட்டுத் தீ காரணமாக, கலிபோர்னியாவில் உள்ள வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் வீடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் மரத்தின் அளவைக் குறைக்க இரும்பு ஆணிகளைத் தேர்ந்தெடுத்துள்ளனர்.குபேட் லிவிங் வாடிக்கையாளர்களில் 80 சதவீதம் பேர் கலிபோர்னியாவில் வசிக்கின்றனர்.
அடுத்தது தனிமை.க்ளீனின் கூற்றுப்படி, குபெட் லிவிங் தெளிக்கக்கூடிய நுரையைப் பயன்படுத்துகிறது, ஏனெனில் அது "சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தது" என்றாலும், அது விரிவடைந்து கொள்கலன் சுவர்களில் உள்ள குழிகளை நிரப்புகிறது.இந்த துவாரங்களில் காப்பு இடைவெளிகளை விட்டுவிட்டால், ஒடுக்கம் கடுமையான சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.ஸ்ப்ரே நுரையை விட கம்பளி காப்பு மிகவும் நீடித்தது, ஆனால் அதற்கு அதிக செலவாகும் என்று அவர் கூறுகிறார்.
window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot2′, [[728, 90], [468, 60,] 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767737710-0′).defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()enableRe); .pubads().collapseEmptyDivs( googletag.enableServices(});
கலிஃபோர்னியா நாட்டில் மிகக் கடுமையான ஆற்றல் குறியீடுகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் தொடர்ந்து அதிகரித்து வரும் தரநிலைகளைக் கொண்டுள்ளது என்று க்ளீன் குறிப்பிட்டார்.இந்த தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்வது குபெட் லிவிங்கை மற்ற மாநிலங்களில் உள்ள போட்டியாளர்களிடமிருந்து வேறுபடுத்துகிறது, ஏனெனில் அதன் வீடுகள் மிகவும் ஆற்றல் திறன் கொண்டவை.
ஆஸ்திரேலியாவின் மெல்போர்னில் உள்ள RMIT பல்கலைக்கழகத்தின் 2016 ஷிப்பிங் கன்டெய்னர் ஹவுஸ் லைஃப் சைக்கிள் மதிப்பீட்டின்படி, உள்ளூர் காலநிலையால் கட்டிடத்தின் வெப்ப செயல்திறன் பாதிக்கப்படலாம்.
மினசோட்டா அல்லது மொன்டானா போன்ற மாநிலங்களில் குளிர்காலத்தை தாங்கும் வகையில் கட்டப்பட்ட வீடுகளை விட தெற்கு கலிபோர்னியாவில் உள்ள கொள்கலன் வீடுகளுக்கு வேறுபட்ட அளவிலான காப்பு தேவைப்படுகிறது.குபேட் லிவிங் அதன் கட்டிடத் தொழில்நுட்பத்தை மாநிலங்கள் முழுவதும் உள்ள வாடிக்கையாளர்களுக்குச் சேவை செய்யும் வகையில் மாற்றியமைத்துள்ளது.
க்ளீனின் கூற்றுப்படி, குபெட் லிவிங் பழைய கொள்கலன்களை மீண்டும் உருவாக்குகிறது, அவை சர்வதேச குறியீட்டு குழுவால் அமைக்கப்பட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன.
கலிபோர்னியாவின் யுக்கா பள்ளத்தாக்குக்கு அனுப்புவதற்காக ஷிப்பிங் கொள்கலன்களில் ஏழு சொகுசு ஒற்றைக் குடும்ப விடுமுறை இல்லங்களை குபேட் லிவிங் வடிவமைத்து வருகிறது.அவர்கள் சுமார் ஷுவா ட்ரீ தேசிய பூங்கா பகுதியில் அமைந்துள்ள லிட்டில் பைப்ஸ் ராஞ்ச் என்ற பாலைவனப் பகுதியில் வாழ்வார்கள்.
மெரினா ஜீன் கேபிட்டலின் நிறுவனர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி கைலி மெக்கார்த்தி, நிறுவனத்தின் திட்டமிடல் மற்றும் கட்டுமான செயல்முறையை விளக்குகிறார்.மெரினா ஜீன் கேபிடல் லிட்டில் பைப்ஸ் ராஞ்சிற்கு ஆடம்பர ஷிப்பிங் கொள்கலன் வீடுகளை வடிவமைக்க குபெட் லிவிங்கை நியமித்தது.
window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot5′, [[728, 90], [468, 60,] 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767778941-0′).defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()enableRe); .pubads().collapseEmptyDivs( googletag.enableServices(});
"கப்பல் கொள்கலன்களைப் பயன்படுத்தும் போது அளவு, வடிவம் மற்றும் மாற்றியமைத்தல் வரம்புகள் காரணமாக உங்கள் ஸ்டாக்கிங் திட்டத்துடன் நீங்கள் ஆக்கப்பூர்வமாக இருக்க வேண்டும்," என்று மெக்கார்த்தி கூறினார்.ஆனால் இது ஒரு தனித்துவமான வடிவமைப்பு தீர்வாக மாறும்.
ஒவ்வொரு வாடகையும் பல கொள்கலன்களைப் பயன்படுத்தும் - சிறியவைகளுக்கு 2 முதல் 3 வரை மற்றும் பெரியவைகளுக்கு 5 முதல் 10 வரை.
1990 களில், எஃகு கொள்கலன் வடிவமைப்புகள் பல்வேறு பயன்பாடுகளில் பயனுள்ளதாக நிரூபிக்கப்பட்டதால், கப்பல் கொள்கலன்களை மீண்டும் தயாரிப்பதில் ஆர்வம் தெளிவாகத் தெரிந்தது.சில நாடுகளுக்கிடையேயான இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதிகளின் ஏற்றத்தாழ்வு காரணமாக அமெரிக்க துறைமுகங்கள் உபரி கொள்கலன்களைக் கொண்டுள்ளன, பயன்படுத்தப்பட்ட கொள்கலன்களை மீண்டும் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது.
ஹைட்ரோபோனிக் செங்குத்து விவசாயத்திற்கான கட்டுப்படுத்தப்பட்ட சூழலை உருவாக்க பயன்படுத்தப்பட்ட கப்பல் கொள்கலன்களை மீண்டும் பயன்படுத்துவதன் மூலம் சரக்கு பண்ணைகள் தொடங்கப்பட்டன.இருப்பினும், 2021 இல் COVID-19 தொற்றுநோய், கப்பல் போக்குவரத்துக்கான தேவை அதிகரித்தது மற்றும் கொள்கலன் பற்றாக்குறை ஆகியவை புதிய மற்றும் பயன்படுத்தப்பட்ட கொள்கலன்களை மிகவும் விலையுயர்ந்ததாகவும், வருவதற்கு கடினமாகவும் ஆக்கியுள்ளன.
window.googletag = window.googletag ||{命令：[]}； googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-responsive-main_content-slot6′, [[728, 90], [468, 60,] 50], [300, 100 ]], 'div-gpt-ad-1665767872042-0′).defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()enableRe; .pubads().collapseEmptyDivs( googletag.enableServices(});
கன்டெய்னர் தட்டுப்பாடு தொடங்கியதில் இருந்து வீட்டிற்கு தேவையான கொள்கலன்களைக் கண்டுபிடிப்பது எவ்வளவு கடினம் என்று கேட்டதற்கு, க்ளீன் பதிலளித்தார், “மிகவும் மோசமானது.விலை உயர்ந்துள்ளது”.
உற்பத்தியாளர் குபேட் லிவிங்கிற்கு கொள்கலன்களைக் கண்டுபிடிப்பதில் சிக்கல் இருந்தால், அவர் நிறுவனத்தின் கொள்கலன் சரக்கு பட்டியலைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்.கப்பல் கொள்கலன்களை வாங்கும் செயல்பாட்டில் ஈடுபடாத மெக்கார்த்தி கூட கூறினார்: "தொற்றுநோய்க்கு முன்பை விட இப்போது அவற்றைப் பெறுவது கடினம்."
மட்டு வடிவமைப்பு போன்ற பிற தீர்வுகளை Kubed Living பரிசீலிப்பதாக க்ளீன் கூறினார், ஏனெனில் கடல் கொள்கலன்களின் விலை "கிட்டத்தட்ட இரட்டிப்பாகும்" அடிமட்டத்தை பாதிக்கிறது மற்றும் நிறுவனம் வாடிக்கையாளர்களுக்கு குறைந்த விலையில் என்ன வழங்க முடியும்.
ஆசிரியர்கள், போலீஸ் அதிகாரிகள் மற்றும் தீயணைப்பு வீரர்கள் போன்ற நடுத்தர வர்க்கத் தொழிலாளர்களுக்கு இடமளிக்க கப்பல் கொள்கலன்களைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கினார், அவர்கள் நீண்ட தூரம் பயணிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை.உயரும் செலவுகள் இந்த பணியை சோதிக்கின்றன.
இருப்பினும், லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் பகுதியில் உள்ள ஒரு பொதுவான வீட்டின் விலையில் 50% முதல் 70% வரை நிறுவனத்தின் ஷிப்பிங் கன்டெய்னர் வீடுகள் செலவாகும் என்று க்ளீன் கூறினார்.
ஆன்-சைட் வேலையைக் கணக்கிடாமல், சராசரி வீடு ஒரு சதுர அடிக்கு $220 அல்லது 1,000-சதுர அடி வீட்டிற்கு சுமார் $220,000 என்று அவர் மதிப்பிடுகிறார்.
குபேட் வாழும் வீடுகள் மிகவும் கச்சிதமானதாக இருக்கும்.ஒரு பாரம்பரிய இரண்டு படுக்கையறை, இரண்டு குளியல் வீடு 1,600 சதுர அடியாக இருக்கலாம்."நாங்கள், '1,000 சதுர அடிக்கும் குறைவான இந்த சிறிய வீட்டைக் கட்டலாம்' என்று சொன்னோம், அதனால் எங்களிடம் ஒரு சிறிய தடம் இருந்தது," க்ளீன் கூறினார்.
சில மட்டு கட்டிடங்கள் மற்றும் சிறிய வீடுகள் RV களைப் போலவே இருக்கும், குறிப்பாக அவை சக்கரங்களில் கட்டப்பட்டிருந்தால்.இந்த கட்டமைப்புகள் பல்வேறு கட்டிடக் குறியீடுகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை பின்பற்றப்பட வேண்டும்.குபெட் லிவிங், தேவையான அனைத்து தரநிலைகள் உட்பட, உள்ளூர் கட்டிடக் குறியீடுகளுடன் இணங்கக்கூடிய கொள்கலன் வீடுகளை வடிவமைக்கிறது.இது ஒப்புதல் செயல்முறையை எளிதாக்குகிறது "மற்றும் கட்டுமானத்தை விரைவுபடுத்துகிறது" என்று க்ளீன் கூறினார்.
வழக்கமான வீடுகளை விட கட்டுமானம் மிகவும் திறமையாகவும் வேகமாகவும் இருக்கிறது, ஏனெனில் பெரும்பாலான கட்டுமானங்கள் தொழிற்சாலையில் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, இது வானிலை காரணமாக தாமதங்களைத் தவிர்க்கிறது.கூடுதலாக, கருவிகள் மற்றும் பொருட்களை வெவ்வேறு உற்பத்தி இடங்களுக்கு கொண்டு செல்ல வேண்டிய அவசியமில்லை.
வடிவமைப்பு மற்றும் திட்டமிடல் முடிந்த பிறகு தொழிற்சாலை வேலை சராசரியாக நான்கு முதல் எட்டு வாரங்கள் ஆகும், மேலும் இரண்டு முதல் நான்கு வாரங்கள் கழித்து வீடு விநியோகம் செய்யப்பட்டு குளியலறைகள், சமையலறைகள் மற்றும் பொருத்துதல்களுடன் தளத்தில் நிறுவப்பட்டது.
"நீங்கள் நினைப்பது போல் இது மலிவானது அல்ல," என்று மெக்கார்த்தி கூறினார், ஏனெனில் அவரது நிறுவனத்தின் மாளிகை உயர்தர பூச்சுகளைக் கொண்டிருக்கும்.நிறுவனத்தின் ஏழு குடியிருப்புகளின் இறுதி மதிப்பீட்டிற்காக அவர் காத்திருக்கிறார்.
ஒரு புதிய வகை வீட்டிற்கு நிதியளிப்பது கடினமாக இருக்கலாம், மேலும் சில கடன் வழங்குபவர்கள் மற்றும் கட்டிட ஆய்வாளர்கள் ஷிப்பிங் கொள்கலனை வீடாக மாற்றும் கருத்தை புரிந்து கொள்ளவில்லை.
"மிகப்பெரிய தடையாக உள்ளது நிதி," க்ளீன் கூறினார்.வீடுகள் தொழிற்சாலை கட்டப்பட்டிருப்பதாலும், கட்டுமானம் முடிவடைவதற்கு முன் தளத்தில் சில பொருட்கள் எஞ்சியிருப்பதாலும் கடன் வழங்குபவர்கள் பின்வாங்குவதற்கு எதுவும் இல்லை.பிரிட்ஜிங் கடன்கள் மற்றும் பிற நிதியளிப்பு திட்டங்கள் மிகவும் பரவலாகிவிடலாம் என்று க்ளீன் கணித்தார், ஆனால் இது இப்போது ஒரு "சிறிய பிரச்சினை" என்று குறிப்பிட்டார்.
மூன்று ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, நிறுவனம் ஒரு கட்டிட ஆய்வாளரைக் கடக்கத் தவறிவிட்டது, மேலும் க்ளீன், உள்ளூர் தரத்திற்கு வீடு கட்டப்பட்டிருந்தாலும், "யாரும் ஏன் கப்பல் கொள்கலனில் வசிக்கிறார்கள் என்று புரியவில்லை" என்று கூறினார்.ஆனால், அவர் கூறுகிறார், "இது எளிதாகவும் மேலும் மேலும் ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வழியையும் உருவாக்குகிறது."
லிட்டில் பைப்ஸ் ராஞ்சிற்கு நிதிப் பிரச்சனை எதுவும் இல்லை, ஏனெனில் அதன் வாடகை வீடுகள் எந்த மட்டு வீடுகளாகவும் வகைப்படுத்தப்படும் என்று மெக்கார்த்தி கூறினார்.
"நாங்கள் இந்த [வீடுகளை] முடிந்தவரை நிலையானதாக மாற்ற முயற்சிக்கிறோம், எனவே ஏற்கனவே உள்ளதைப் பயன்படுத்துவதற்கான யோசனையை நான் விரும்புகிறேன்," என்று மெக்கார்த்தி கூறினார்.ஆனால் லிட்டில் பைப்ஸ் ராஞ்ச் வீடுகள் புதிய அல்லது பயன்படுத்தப்பட்ட கொள்கலன்களில் இருந்து கட்டப்படலாம், இது என்ன கிடைக்கும் என்பதைப் பொறுத்து.
லிட்டில் பைப்ஸ் ராஞ்ச் கொள்கலன் வீட்டில் டெஸ்லா சோலார் கூரை பொருத்தப்படும் என்று மெக்கார்த்தி கூறினார்.அவை முற்றிலும் சூரிய சக்தியில் இயங்கும் மற்றும் பூஜ்ஜிய உமிழ்வு இல்லங்களாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.அந்த இடத்தில் கிணறுகள் அமைக்கப்படும் என்றும் அவர் கூறினார்.
பெரும்பாலான கட்டுமானங்கள் ஆஃப்-சைட் என்பதால், கொள்கலன் வீடுகள் குறைந்த சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன மற்றும் குறைந்த அழிவுகரமானவை என்று மெக்கார்த்தி கூறினார்.தொழிற்சாலைப் பணிகள் முடிந்ததும், கிரேன் மூலம் வீடு தூக்கிச் செல்லப்படும்.
2016 ஆஸ்திரேலிய ஆய்வு கூறுகிறது: "தரப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் நம்பகமான தொழிற்சாலை உற்பத்தியுடன், கொள்கலன் வீடுகள் விரைவான, பசுமையான மற்றும் நிலையான கட்டுமான முறையை வழங்குகின்றன."வாழ்க்கை சுழற்சி சுற்றுச்சூழல் தாக்கம் மற்றும் கொள்கலன் வீடுகளை வாழக்கூடியதாக மாற்ற தேவையான செலவுகளை மதிப்பிடுவதற்கான ஆழமான நிலைத்தன்மை ஆய்வுகள்.